连云港 桥梁加固桥梁增高

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橡胶支座的型号：橡胶支座 板式橡胶支座 桥梁橡胶支座 QZ球形橡胶支座 GYZ板式橡胶支座 GJZ板式橡胶支座 矩形橡胶支座 QPZ盆式橡胶支座 GPZ盆式橡胶支座 GPZ(II)抗震盆式橡胶支座 四氟乙烯滑板式橡胶支座 GYZF4 橡胶支座 GJZF4z橡胶支座 HXZC-QZ 球形钢支座
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橡胶拉伸强度的变化，及支座抗压及剪切弹性模量的变化率推算支座的使用寿命。根据鬼怒川桥上使用了17年的氯丁橡胶支座性能测试结果，认为氯丁橡胶支座可使用85—200年，但实际上橡胶支座的老化问题还要通过长期使用实践的考验。根据国内使用20多年板式橡胶支座的经验，目前尚未发生由于橡胶老化而必须更换支座的实例。【桥梁橡胶支座更换安装专业厂家】
【橡胶支座试验方法】试验时支座或试件储脂坑内均应涂满硅脂。对磨件不锈钢板选用所规定的牌号，表面粗糙度为1μm。试验温度常温为21℃±1℃，低温为-35℃±1℃。预压时间为lh，支座预压荷载为设计承载力，试件按30MPa压应力计算。试验时先给支座或试件施加垂直设计承载力，然后施加水平力并记录其大小。当支座或试件一发生滑动，即停止水平力加载，由此计算初始摩阻系数。重复上述加载至*五次，测出各次的滑动摩阻系数。一般情况下只做常温试验，当有低温要求时再进行低温试验，试件数量为3组。【桥梁橡胶支座更换安装专业厂家】