各种型号桥梁橡胶块更换 公路桥梁盆式支座更换GPZ,板式桥梁橡胶支座更换,高铁支座更换 质量有保证 保证质量**不是空谈 国家**品牌 **让您**满意 一律八八折销售 全国销量良好 型号多规格全 河北骏途** –**被追赶 桥梁加固、桥梁增高、橡胶支座更换(橡胶块更换)、伸缩缝更换 主营单位;高速公路/客运专线/**单位 电话: 常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。 GPZ(II)标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数较小取0.03.;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数较小取0.06。 盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。 下部加高及桥梁盆式支座更换 当梁体脱离支座时,及时解除原支座与盖梁、台帽及墩柱**面及梁体的连接件,并清理建筑垃圾。如果发现盖梁、台帽或墩柱存在其它病害,此时应立即进行相应的规范处治。盖梁、台帽及墩柱处治完成后,即可去除原有支座,进行加高施工,加高部分及新建垫石混凝土达到设计强度后,用高标号**环氧树脂砂浆找平,安装新支座。支座位置一定要准确,并使支座上下表面与台帽、墩柱及梁底充分接触。在拆除千斤顶时,要同步均匀缓慢卸载。 2、施工注意事项 (1)施工前要做好全面检查,根据具体情况确定维修加固范围,按次序依次实施。整体梁体**升施工方案,要通过准确的分析和计算,配备足够的机械设备和劳动力;同时,在**起和落梁时,要有专业人员统一指挥,确保所有被**的梁体同步上升,同步下降。 (2)要认真做好测量、观察记录工作。要准确计算出原支座和现支座的高度差,以指导施工,确保梁体、桥面系支座更换前后的标高。 (3)支座的质量检验及安装是保证支座正常使用的关键。支座安装前应进行检验,施工时应根据不同的支座类型按照相关要求进行安装。 4、对**升支架的地基情况应进行检测,视情况采取换填、设置扩大基础或钢板桩基础等措施,保证**升时基础承载力及基础沉降满足要求。 正式**升前必须进行试**,试**时需将梁体**起一定高度,检查梁体及**升设施是否异常,确保安全后方可进行正式**升。施工时应结合现场情况对**升方案进行完善和优化,保证其安全可靠。