河北骏途是国内**的工程橡胶产品供应商,技术良好,工艺成熟,质量可靠,国家发证认可!河北骏途是华北地区生产,充气芯模 ,橡胶气囊,水坝、止水带、伸缩缝、橡胶支座、等一系列产品较为专业的**企业,本公司在前期就已经拥有先进的生产设备,*的科研人员和现代化的管理制度,这样为我们生产的产品的质量、品质,提供了优质的硬件设置,公路桥梁盆式支座更换GPZ,板式桥梁橡胶支座更换,高铁支座更换河北骏途还为您提供桥梁支座更换【橡胶块更换】/调整,桥梁伸缩缝更换安装,桥梁增高,桥梁加固等施工服务,24小时为您直航。 主要市场:高速公路、客运专线、**单位 河北骏途 马辉: 河北省胜利西路881号 交通便捷 典型事故案例与分析 2002年青岛某**桥梁,在建设中发现箱梁安装后盆式支座的钢盆竖向开裂,出现钢盆开裂事故并不是个别现象,桥梁养护检查中发现已通车的桥梁中也不少。 原因分析:(1)钢盆铸造质量低劣,盆壁内部有缺陷;使用材料不当,应该是铸钢,而有的厂家采用的是铸铁,铸铁容易开裂。 (2)支座垫石不平整和梁底支承接触面不平整,导致受力不均匀,局部应力集中,而使钢盆竖向 开裂。 盆式支座相比板式支座优势: 盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比,具有承载力大,橡胶层在钢盆内不易老化,使用寿命长等**优点,而在大跨度公路和铁路桥梁以及**桥梁中得以广泛应用。但在实际桥梁中发现应用不当,也经常会出现病害和质量事故。 桥梁盆式支座橡胶支座更换 1、如何进行预埋钢板安装:支座预埋钢板在预制箱梁底板上安装,首先在箱梁底模板上精确定位,找出支座的预埋轴线,然后将支座预埋钢板中线与模板定位中线重合,再用螺栓将预埋钢板固定在底模上,防止钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生移动。 2、进行钢筋笼吊装:TPZ铁路桥梁盆式橡胶支座预埋钢板固定结束后,即可进入下一道工序,吊装钢筋笼。钢筋笼在绑扎过程中要预留支座套筒的位置,然后将钢筋笼缓缓的放入模板内。 3、进行铁桥梁盆式支座安装:在橡胶支座在梁场出场前仔细调平,对中上下支座板,并预压50KN荷载后用上下支座连接钢将支座连接成整体,将支座安装在预埋钢板上,由运梁车将支座和箱梁一起运输到架桥机进行架设。在架桥机将箱梁精确对位后,先将箱梁落在临时支撑上,临时支撑采用测力千斤顶,安装见图2,并通过千斤顶调整梁体位置及标高,保证每个支力的反力与四个支点反力的平均值相差不**过±5%。然后进行支座灌浆作业,2小时后强度≥20MPa后,拆除钢模板,检查是否漏浆,必要时进行补浆,并拆除临时支撑千斤顶,支座安装结束。