江西 瑞市 桥梁盆式橡胶支座更换

 河北骏途公司主要承接大中小桥的改造、加固、养护,尤其对高速公路桥梁支座调整/高速公路桥梁加固/高速公路桥梁增高；客运专线桥梁支座（橡胶垫块）调整/客运专线桥梁加固/客运专线桥梁增高；**单位桥梁支座调整/**单位桥梁加固/**单位桥梁增高、伸缩缝更换、支座更换、桥面防水等施工有着多年的经验,公司现在拥有安装各种伸缩缝专业设备多套,拥有国内较先 进的支座同步**升设备多套,可以同时多跨、多片同步完成，有 着专业的技术人员施工,工程合格率98%以上。为满足市场需求,公司拥有一支专业的桥梁养护队伍。
公司在您的关心和支持下一定会蒸蒸日上,兴旺发达。马辉典型事故案例与分析 
2004年某现浇七跨50m预应力砼连续箱梁，采用移动支架施工，**联跨落梁时，箱梁在活动盆式支座上出现滑移，1小时后较大横向滑移量达46cm，导致严重事故，见
设计原因：  （1）支座布置不合理，见图3所示。七跨50m现浇预应力砼连续箱梁桥的两端设计有伸缩缝，紧靠伸缩缝位置的**联跨布置的4个支座都是多向活动支座是不合理的。由于采用移动支架施工时，其施工顺序是从伸缩缝处的**联跨开始，依次向跨中推进施工，当**联跨箱梁落梁时，落在4个多向活动支座上，由于未设临时支座等于一根简支梁落在4个球上面，使箱梁成悬浮状态。此时支座已不以承受竖向力控制，而是由支座接触面水平摩擦力来控制。由于活动支座的摩擦系数很小，实测为0.005。50m跨箱梁的理论自重为1600吨，平均每个支座反力为400吨。而每个支座的摩擦力为400×0.005=2吨，4个支座合起来为8吨，靠8吨的摩擦力支承1600吨的箱梁是不可能的。    
如果落架时高程有先后，就有可能产生水平推力，促使梁体在支座上发生滑移
（2）设计选用的盆式座的设计转角小于实际桥梁对支座产生的转角很多，也是梁体滑移的重要原因。GPZ(Ⅱ)型支座的设计转角为0.02rad，由于该桥梁的设计纵向坡度为3%，横面坡度为2%，由纵坡和横坡所造成的支座转角已达到rad036.002.003.022??，再加上箱梁落架后的自重产生的转角，4个多向活动支座上实际产生的转角有可能达到0.04rad，已**过支座设计转角的2倍，这对支座是很不利的。因为支座的设计转角0.02rad，主要是考虑梁体恒载和活载作用下的转角，并未考虑梁体设置纵、横坡所产生的*转角0.036rad。由于转角过大安装支座时未加楔块调整，这是导致梁体在支座上发生滑移的*二个因素。安装布置活动支座就是要求梁体在正常使用时能自由滑动，不滑动就不正常了。由于上述两个因素，所以落梁后就开始滑动，1个小时横向滑移量为46cm，将支座内的橡胶体大部分挤出。  
现在国内随着高等级公路的修建，弯桥、斜桥不断出现，对橡胶支座的要求越来越严格，所以大家应该选择可靠的支座生产厂家。河北骏途成立数年来，始终秉着严谨的态度，生产优质的桥梁支座产品，我公司专业生产:板式支座、盆式支座、QZ球型支座等等桥梁用品，选择骏途是您正确的选择，包您购买到的是物优**的好产品。
下面为您详解桥梁盆式橡胶支座更换步骤 施工步骤 
1、现场安装施工设备。 
2、摆放好交通控制设施，封闭交通，桥上桥下通讯畅通，定岗定员，全面检查。 
3、“开始”信号发出后，以**举高程（百分表）和油压两项指标进行双控，按每**起2mm为活塞行程步长，4mm为一个控制步阶，垫一次铁板；每到一个步长、步阶均停留l—2min，由技术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化，以便下一步**举时进行适当调节（高程误差不大于2mm；油压误差不大于0．5MPa，但边梁除外），逐步**升各片梁体，注意及时垫好支撑垫块（钢垫板口200mm—300mm，垫在桥台**面箱梁端横隔板之下紧靠垫石两侧若一个活塞行程不够，应在确保垫块稳固、到位（**紧箱梁）以后，让活塞回油回程，取出千斤顶，在千斤顶底座位置，用钢板垫高至所需高度
4、每级操作都必须同步进行，高差、油压误差必须严格控制在误差范围内，上一级操作的误差可在下一级操作中进行调整，直到箱梁整体脱离支座**面，继续提升，使得支座**面具有5—10mm的施工空间。  
5、迅速取出原有支座，把不需要更换的旧支座清理干净，并在四氟板的凹槽内均匀涂抹一层硅脂；同时，新支座的四氟板凹槽内也要均匀涂抹一层硅脂；清扫干净垫石表面。 
6、快速将涂好硅脂的支座准确放回拟定位置，注意有四氟板的一面朝上，支座安放完毕并经检查合格后，开始落梁。 
7、落梁时，注意避免碰撞支座，以保证支座位置准确；落梁采用与提升相逆的工艺法，亦按**举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位准确且与支座密贴；若主梁与支座密贴不好，应查明原因，采取有效措施。
桥梁盆式橡胶支座寿命影响因素
近年来在桥梁支座使用过程中，支座出现了各种各样的质量问题和质量隐患，究其原因可分为产品质量、施工质量和设计选型三方面。板式橡胶支座的产品质量、施工质量和设计选型关系到橡胶支座的使用寿命，需要生产方、施工方和设计方的紧密配合，任何一方出现问题都将严重影响橡胶支座的使用寿命。