河北骏途是国内**的工程橡胶产品供应商,技术良好,工艺成熟,质量可靠,国家发证认可!河北骏途是华北地区生产,充气芯模 ,橡胶气囊,水坝、止水带、伸缩缝、橡胶支座、等一系列产品较为专业的**企业,本公司在前期就已经拥有先进的生产设备,*的科研人员和现代化的管理制度,这样为我们生产的产品的质量、品质,提供了优质的硬件设置,公路桥梁盆式支座更换GPZ,板式桥梁橡胶支座更换,高铁支座更换河北骏途还为您提供桥梁支座更换【橡胶块更换】/调整,桥梁伸缩缝更换安装,桥梁增高,桥梁加固等施工服务,24小时为您直航。 主要市场:高速公路、客运专线、**单位 河北骏途 马辉 河北省胜利西路881号 交通便捷 GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座的产品简介:1.按活动方式GPZ橡胶支座可以分为:a、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX; b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX;c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。2.适用温度范围可以分为a.常温型支座:适用于-25℃~+60℃; b.耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃代号为F 多种规格橡胶支座|盆式支座特点: 1、承载力大,水平位移量大、转动灵活。 2、重量轻、结构紧凑、构造简单、建筑高度低,加工方便、节省钢材、降低造价,适宜于大跨径桥梁。 3、承载力可以达到2~5MN的水平,可以满足国内大型桥梁建造的需要,寿命可以达到50年。 目前国内外目前普通采取的抗震方法有两种:一种是刚性抗震法、另一种是柔性减震法两种抗震方法,刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸。柔性减震的特点是:减震性能好而刚度较小,在较大地震波的情况下有被破坏的可能。宝力公司生产的GPZ(KZ)桥梁支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,增大了支座整体的耗能能力,改善了支座的抗震性能,地震发生时可提高桥梁的抗震性能,限制了桥梁上下部构件的相对位移,减小了地震力的放大系数,降低了地震造成的巨大的损失。 该系列支座刚、柔结合的有效抗震措施非常实用,使支座的抗震性能大大提升,保证了桥梁的安全,增大了支座的耗能能力,地震发生时可提高桥梁的抗震能力,较大限度的满足了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大效,和地震的破坏性。内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更耐磨,密封性良好。套筒加螺栓的锚固方式,易于安装。当没有地震时等与一般盆式橡胶支座完全一样。 多种规格橡胶支座|盆式支座 环氧砂浆建议采用如下配方:(按重量比) 环氧树脂:100 苯二甲酸二丁脂:12 乙二胺:8-10 或 三乙烯四胺:14-15 多种规格橡胶支座|盆式支座(更换)预制梁的安装 A、B、C、D、E与现浇梁的安装一致。 F、预制梁上不易预留套筒孔,可以预埋钢板,预埋钢板的长度和宽度都比盆式支座**板大200mm以上,预埋钢板**应焊接足够多的锚固钢筋并钻适当数目的排气孔。(此时不用安装支座**板的套筒) G、吊装预制梁就位,落梁时应平稳准确。采用对称断续焊接方式把预埋钢板与支座**板焊接牢固,采取降温措施,防止支座**板过热而损坏聚四氟乙烯板和硅脂。 H、拆除四块连接钢板,对于活动支座用酒精清洁不锈钢板表面