产品质量合格率**、服务满意率**。以全优的产品较大限度满足客户要求 主要销售单位:高速公路/客运专线/**单位 主要施工项目:桥梁橡胶支座(桥梁橡胶块)更换、桥面防水施工、伸缩缝更换、碳纤维加固、粘钢加固工艺、高速公路养护、支座调整、桥梁增高、桥梁加固 河北骏途工程技术有限公司,马辉,24小时为您报价 橡胶支座更换:七分靠质量,三分靠保养。质量大于一切,橡胶支座在试用一段之间会出现一些不尽如人意的境况。我厂出厂的板式橡胶支座合格率**。橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换橡胶支座。 盆式gpz橡胶支座更换,板式橡胶支座安装,板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品,它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.6价格影响因素编辑**质量:板式橡胶支座都是5mm橡胶和2mm钢板叠加而成,如果钢板厚度或者层数减少价格会下降;,盆式橡胶支座更换, 对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁**推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同 橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。 公路桥梁盆式橡胶支座的安装步骤 (1)盆式支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石高度应考虑 支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩**混凝土应该按JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台**面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm,中心偏差不应**过10mm。 (2)支座运输到现场后,应该开箱检查支座各部分零件及装箱单,检查合格后再放入包装箱,安装时再开箱。 (3)活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查5201-2硅脂是否注满。 (4)支座安装时,支承垫石**面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石**面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去支座垫块。 (5)有纵坡的桥梁,在支座**板长度范围内的桥梁梁底,设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平,支座**板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。 (6)双向和单项活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。 (7)支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,**板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于5‘。 (8)在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。 (9)安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板。 公路\铁路桥梁盆式橡胶支座销售更换城市: 河南 :郑州 开封 洛阳 平顶山 焦作 鹤壁 新乡 安阳 濮阳 许昌 漯河 三门峡 南阳 商丘 信阳 周口 驻马店 吉林 :长春 吉林 四平 辽源 通化 白山 松原 白城 延边 辽宁:大连 鞍山 抚顺 本溪 丹东 锦州 营口 阜新 辽阳 盘锦 铁岭 朝阳 葫芦岛 沈阳 四川:成都 自贡 攀枝花 泸州 德阳 绵阳 广元 遂宁 内江 乐山 南充 宜宾 广安 达州 眉山 雅安 巴中 资阳 阿坝 甘孜 凉山 云南 :昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 丽江 普洱 临沧 文山 红河 西双版纳 楚雄 大理 德宏 怒江 迪庆 思茅 河北 :秦皇岛 石家庄 唐山 承德 邯郸 邢台 张家口 沧州 廊坊 衡水 保定 迁安 山西 :太原 大同 阳泉 长治 晋城 朔州 晋中 运城 忻州 临汾 吕梁 榆次 江苏:南京 连云港 扬州 徐州 泰州 宿迁 淮安 盐城 无锡 常州 苏州 南通 镇江 安徽 :安庆 黄山 滁州 阜阳 宿州 巢湖 六安 亳州 宣城 合肥 芜湖 蚌埠 淮南 马鞍山 淮北 铜陵 池州