石家庄桥梁盆式橡胶支座更换

河北骏途公司主要承接大中小桥的改造、加固、养护,尤其对高速公路桥梁支座调整/高速公路桥梁加固/高速公路桥梁增高；客运专线桥梁支座（橡胶垫块）调整/客运专线桥梁加固/客运专线桥梁增高；**单位桥梁支座调整/**单位桥梁加固/**单位桥梁增高、伸缩缝更换、支座更换、桥面防水等施工有着多年的经验,公司现在拥有安装各种伸缩缝专业设备多套,拥有国内较先 进的支座同步**升设备多套,可以同时多跨、多片同步完成，有 着专业的技术人员施工,工程合格率98%以上。为满足市场需求,公司拥有一支专业的桥梁养护队伍。
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盆式支座检测
1、拉伸性能（拉伸强度、断裂伸长率等）、弯曲性能（弯曲强度等）、压缩性能（*变形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切）、硬度、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系数、磨耗）、蠕变性能（拉伸、弯曲、压缩）、动态力学性能（自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振）   
2、橡胶燃烧性能 主要包括：垂直燃烧、水平燃烧、涂覆织物燃烧性能、氧指数 
  3、橡胶耐候性（老化、温度冲击、耐油等）  
 4、高低温温度快速变化实验、高低温恒定湿热试验、温度冲击试验、盐雾腐蚀实验、紫外光耐候实验、氙灯耐气候试验、臭氧老化试验、二氧化硫/硫化氢试验、箱式淋雨实验、霉菌交变试验、沙尘实验、高温、高压应力腐蚀试验机、耐介质（水、各**溶剂、油） 
  5、橡胶粘结性能测试硫化橡胶与金属粘结拉伸剪切强度、剥离强度、扯离强度、硫化橡胶与单根钢丝粘合强度、硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度生胶、未硫化橡胶测试门尼粘度、威廉士可塑度、华莱士可塑度、含胶量、灰分、挥发分等测试   
6、其他理化性能：硬度、密度、介电常数、导热率、蒸汽透过速率、溶胀指数和橡胶化学金属、硫以及聚合物检测。
桥梁盆式橡胶支座更换步骤与注意事项
1、在支座设计位置处划出中心线．同时在支座**、底板上也标出中心线。2、将地脚螺栓穿入底板(**板)地脚螺栓孔并旋入套筒螺母内．底板和套筒螺母之间垫以直径略大于套筒螺母直径的垫圈。3、安装就位对中并调整水平后．用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫石．并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实。对于活动支座．根据安装时的温度要求预设一定的位移量．然后用四块钢板连接牢固．无特殊情况不需要调整。4、当支座采用焊接连接时，在支座**，底板相应位置处预埋钢板;就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈处理。5、如T梁采用盆式支座．施工安装时在梁端应采取临时支撑措施以防T粱侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后，方可拆除临时支撑。6、活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护，防止划伤和脏物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面．并注意检查5201—2硅脂是否注满。7、支座中心线与主梁中心线应重合或平行。单向活动支座安装时，上、下导向块必须保持平行，立叉角不得大于5’。8、连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时，必须采取隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
公路\铁路桥梁盆式橡胶支座销售更换城市：
河南 :郑州 开封 洛阳 平顶山 焦作  鹤壁 新乡 安阳  濮阳 许昌 漯河 三门峡  南阳 商丘  信阳  周口  驻马店
吉林 :长春  吉林 四平  辽源  通化  白山 松原  白城  延边 
辽宁:大连  鞍山  抚顺  本溪 丹东 锦州 营口 阜新 辽阳 盘锦 铁岭  朝阳  葫芦岛  沈阳
四川:成都 自贡  攀枝花 泸州  德阳 绵阳 广元  遂宁 内江 乐山 南充 宜宾 广安 达州  眉山 雅安 巴中 资阳 阿坝  甘孜 凉山 
云南 :昆明 曲靖 玉溪  保山  昭通  丽江  普洱  临沧 文山 红河  西双版纳  楚雄 大理 德宏 怒江  迪庆 思茅 
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江苏:南京  连云港  扬州 徐州 泰州   宿迁  淮安 盐城 无锡 常州 苏州 南通  镇江
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