河北骏途工程技术有限公司组建自己的桥梁加固、维修专业施工队伍,桥梁橡胶支座更换/调整 桥面防水施工 伸缩缝更换 碳纤维加固 粘钢加固工艺 施工单位:高速公路、**单位、客运专线 24小时您随时可以咨询产品和售后服务,让您**满意,骏途一律附上伸缩缝合格证、说明说、收据、检测报告等数据说明。不论严寒酷暑都抵挡不住我们施工的热情,您的满意是我们较大的承诺,道路桥梁的安全施工是我们的责任,安全、诚信、真诚是我们一不变的承诺。 办公地址:河北省衡水市胜利西路881号 桥梁板式橡胶支座(桥梁橡胶垫块/反震隔垫)产品分类 1.按结构型式分为: a)普通板式橡胶支座区分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、圆形板式橡胶支座(代号GYZ);b)四氟滑板式橡胶支座区分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。 2.按支座材料和适用温度分为: a)常温型橡胶支座,应采用氯丁橡胶(CR)生产,适用温度为一250C~600C。不得使用天然橡胶代替氯丁橡胶,也不允许在氯丁橡胶中掺入天然橡胶;b)耐寒型橡胶支座,应采用天然橡胶(Nit)生产,适用的温度为-40%~600C。 3.按支座活动范围分为: a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX 。 b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX 。 c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。 桥梁橡胶支座(桥梁橡胶垫块/反震隔垫)更换步骤 1、用铁勾或人工取出旧支座,如旧支座与垫石粘结而较难取出可用钢纤、铁锤敲击松动后取出,取出旧支座前应拍照记录其缺陷情况。 2、用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面,如有支座下钢板,则应打磨去除铁锈。 3、测量垫石**面标高,如**不平整,则用环氧砂浆抹平。垫石**面如需加高,则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平;垫石**面如需降低,则应钢纤砸除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石**面高程允许偏差不**过2mm,轴线偏位不**过5mm。 4、在支座垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合,支座就位准确。 5.落梁 高速公路//客运专线//高铁//铁路桥梁橡胶支座更换(调整)全国各地,主要涉及以下城市: 广东:广州 深圳 潮州 佛山 江门 湛江 茂名 肇庆 惠州 梅州 汕尾 河源 阳江 清远 东莞 中山 揭阳 云浮 珠海 汕头 韶关 浙江:杭州 宁波 湖州 绍兴 金华 衢州 舟山 台州 丽水 温州 嘉兴 义乌