承德 桥梁支座更换、桥梁加固

产品质量合格率**、服务满意率**。以全优的产品较大限度满足客户要求
主要销售单位：高速公路/客运专线/**单位
主要施工项目：桥梁橡胶支座更换、桥面防水施工、伸缩缝更换、碳纤维加固、粘钢加固工艺、高速公路养护、支座调整、桥梁增高、桥梁加固
河北骏途工程技术有限公司
  橡胶垫块|板式橡胶垫块|橡胶支座专题_衡水是橡胶垫块(支座）|板式橡胶垫块（支座）|橡胶支座（垫块）的集中供应地_骏途橡胶公司是橡胶垫块|板式橡胶垫块（支座）|橡胶支座的专业生产基地，橡胶垫块（支座）由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，抗震能力和抗拉力，绝缘性能优良。衡水骏途工程橡胶有限公司专业生产GJZ GYZ GPZ型优质橡胶支座，该公司成立于1994年对于橡胶支座施工这块已经是掌握了非常专业的技术。骏途公司本着诚信、务实、精益求精的宗旨屹立于伸缩缝行业成员地位。骏途公司保证出场的每一件产品都通过了非常严格的产品检测，保证用户买的舒心用得放心，公司骏途经理热忱欢迎全国新老客户咨询洽谈【桥梁橡胶支座更换厂家河北骏途】
一般检测一组 3000元左右 具体的每个实验室收费不一样
橡胶支座能检测什么项目？哪里可以检测这些项目？【桥梁橡胶支座更换厂家河北骏途】
主要包括:拉伸性能（拉伸强度、断裂伸长率等）、弯曲性能（弯曲强度等）、压缩性能（*变形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切）、硬度、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系数、磨耗）、蠕变性能（拉伸、弯曲、压缩）、动态力学性能（自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振）橡胶燃烧性能主要包括：垂直燃烧、水平燃烧、涂覆织物燃烧性能、氧指数橡胶耐候性（老化、温度冲击、耐油等）高低温温度快速变化实验、高低温恒定湿热试验、温度冲击试验、盐雾腐蚀实验、紫外光耐候实验、氙灯耐气候试验、臭氧老化试验、二氧化硫/硫化氢试验、箱式淋雨实验、霉菌交变试验、沙尘实验、高温、高压应力腐蚀试验机、耐介质（水、各**溶剂、油）橡胶粘结性能测试硫化橡胶与金属粘结拉伸剪切强度、剥离强度、扯离强度、硫化橡胶与单根钢丝粘合强度、硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度生胶、未硫化橡胶测试门尼粘度、威廉士可塑度、华莱士可塑度、含胶量、灰分、挥发分等测试其他理化性能硬度、密度、介电常数、导热率、蒸汽透过速率、溶胀指数和橡胶化学金属、硫以及聚合物检测
桥梁橡胶支座更换安装准备 　　
1.板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石，支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座的更换。 　　
2.支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。 　　
支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石**面标高要求准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应**过±1.5mm，同一支承垫石高差应小于0.5mm。
根据个人施工经验，没办法预埋螺栓，是你可以打孔植入螺栓，下面混凝土可以用水钻，就是你的预埋钢板，想法打出螺栓孔，然后用植筋胶植入螺栓，也可以。支座上钢板和桥梁底钢板不易焊接，仰焊的质量要求很高，也就是现场焊接质量不易保证，可以采用黏贴，用环氧树脂把支座上钢板和主梁底板预埋钢板粘住，施工时候注意钢板防锈处理。